魅惑のカナダ

バンクーバーを中心にカナダに短期(1年くらい)滞在して知った情報を記録してるよ。

交通

バンクーバーは電動マシンがものすごく多いよ。車だけでなく,坂が多いせいもあって自転車も電動だらけ,そして何よりE-Scooterが便利なようで,ものすごく使われているよ。

道路

自動車

電気代が安くてガソリンが高いせいもあって,電動車が多いよ。

他の街とはちがって,1千万円以上するテスラ(全車種)や,ポルシェ(EV,ハイブリッド),はじめ,EVのSUVやピックアップトラックがバンバン走っているよ(関連:カナダの車種別売り上げランキング)。

それにしても,なにかとすぐクラクションを鳴らす人(中指とセット)がいるけど,あれはピーピー病かプープー中毒か,何なんでしょうね。

落ち葉

街路樹の街なので,秋になると紅葉がきれいなのはいいけれど,落ち葉がすごい。雨が降ると道はぐっちょぐちょで滑りまくるよ。

みんな自分の家の前の道路の落ち葉を,必死になってかき集めているよ。毎日,ブロアーの音が鳴り響いてるよ。

集めた葉っぱは,木の根元に置いて肥料にするか,紙袋につめて置いておくか(普段のコンポストでは入りきらないので,特別収集日がある)するよ。

それだけでは車道とか集めきれないので,11月末になると,道ごとに「明日はこの道を掃除するから車をどけましょう」の看板がその前日に建てられ,道路清掃車が回って道をキレイにしていくよ。

バス

州営のtranslinkの管轄だよ。実際の運営は子会社のCoast Mountain Bus Companyがやってるよ。消費税を値上げしてサービス向上しようと住民投票したら否決されたので,経営努力が大変だよ。

トロリーバスが大活躍だよ。地下鉄の新線を大工事中だよ。

UBCへの99番線は,1~3分おきに運行される連接バスで,北米一の輸送量を誇る路線だよ。

12歳以下は無料だよ。

運賃

Compass Cardが便利だよ。ただしオートチャージやオンラインチャージにはカナダの銀行が発行したキャッシュ/クレジットカードが必要だよ。日本発行のカードは,駅の券売機でしかチャージできないよ。

タッチ機能付きクレジットカードでタップしても乗れるよ。乗り継ぎ割引も適用されるよ。

DayPasses 1日券がお得だよ。特に,空港に往復するときとか。

叫ぶ

バンクーバーではバスで叫ぶよ。

バスから降りるときはThank You!ベビーカーで乗ったら所定の位置に固定してBrakes on!,ベビーカーで降りるときはStroller getting off!

びっくりすることに運転手も叫ぶよ。

とりあえずhold on!,目の前で縦列駐車されたとき,わざわざバスを止めてドアを開けてクラクションを鳴らして「教習所で何勉強してきたんじゃ,バスを止めて縦列駐車はできんの知らんのか」とおばちゃん運転手が叫んでたのはビビったよ。

ちなみに車内放送は合成音声だよ。

Please hold on while the bus is in motion.
Please move to the back of the bus.

はよく聞くけど,

This bus is in a fare paid zone. Customers who have not paid the appropriate fare are subject to a fine.

ってのもあるらしいよ。いつ鳴らしてるのかな。

自転車

バスの前に自転車を載せることができるよ。ただし慣れてないと載せ方が難しいよ。

UBCのバス乗り場の壁に練習用の装置がついてるから練習できるよ。

車種

トロリーバス

New FlyerのExelsior 40LFRシリーズ。連接バスもあって同E60LFR。ともに冷房がなくて暑い。2026年からSolarisのTrollino12シリーズに更新されます。

ハイブリッドバス

NovaBusのLFSシリーズ,連接はNew FlyerのDE60シリーズ。このDE60は,ハイブリッドの仕掛けに種類があるらしく,最近のAllison eGen Flex H50という仕掛けの音が心地よい車両。

普通のバス

NewFlyerのガス車XN40のほか,NovaBusのLFSシリーズはディーゼルもガスもあるらしいけど,違いがよくわからない。

コミュニティシャトル

Girardin G5というでっかいワゴンみたいなガソリン車。

鉄道

朝夕走るWest Coast Expressは通勤列車だよ。

地下鉄

州営のTranslinkのSkyTrainが,空港とかに行くよ

SkyTrainの車内放送はLaureen Reganの声だよ。

VIA

国営のVIAは,東海岸とかまで行く長距離列車があるよ。

国のアイデンティティの一部的なところがあるから,結構気合が入ってるよ。寝台車あり,食堂車あり,一般席でも展望車あり(2階は揺れが大きいので酔う),売店あり,車内コンサートあり,と楽しませてくれるよ。ただ,大陸横断のWestern Canadaは4日がかりなので,よほどの鉄道好きしか無理だよ。

amtrak

バンクーバーから,Amtrak Cascades号でシアトル,ポートランド,果てはユージーンまで行けるよ。シアトルまではバスも出てるらしいよ,約4時間だって。

バンクーバーには,ノースバンクーバーへのSeaBusや,バンクーバー島へのBCフェリーのほか,グランビルアイランドへのポンポン船が活躍しているよ。

Translink SeaBus

ダウンタウンの海の玄関口,ウォーターフロントとノースバンクーバーのロンズデールキーを海上で結ぶTranslink SeaBusは,まさに海のバスだよ。

地下鉄に乗るようにピッって改札を抜けると,桟橋を渡って乗り場につくよ。もちろんすべて屋内だよ。ウォーターフロントの桟橋では地元の音楽家が静かに演奏していたりするよ。乗り場前のゲートは人流の逆流防止のためのバーでしかないので,気にしないでいいよ。自転車も持ち込みOKだよ。

「次の発船まであと何分何秒です」と改札内外で大きく掲示してあるのはいいね。バスのように並んだりしないで,時間になるとドアが開くので,わらわらと乗り込むよ。

バスと同じ色なのでバスにしか見えないよ。ほとんど揺れないし,広々とした船内で,そんなに混まない感じだよ。

見事な操舵でピタッと入港するよ。駐船場の先頭にはなぜかフクロウの模型が掲げてあるよ。見通しが効く?

false creek ferries

グランビルアイランドへは,かわいいポンポン船でも行けるよ。

チケットは乗ってから,直接船長さんが聞いてくるから,その場で払うよ。

YVR:バンクーバー国際空港

バンクーバー国際空港は,正確にはリッチモンド市のシー島にある空港だよ。

アクセス

地下鉄

Translinkの無人地下鉄,Canada Lineでダウンタウンまで行けるよ。

切符を買わなくてもタッチ機能付きクレジットカードでタップすれば乗れるよ。

バスにも使える1日券,DayPasses($11.95)は結構お得だよ。

子どもは無料だよ。大人と一緒にゲートを通ればいいよ。

タクシー

空港発タクシーは定額だよ。係の人が,人数や荷物の量に応じて適切なタクシーを配車してくれるよ。

呼べば来るLyftやUberは専用乗り場があるよ。

飲食店

制限区域内外ともにいろいろあるよ。普通のそこらのチェーン店だよ。そんなに混まないのがイイね。

展望デッキ

あるけど基本的に何も見えないよ。テンプルトン駅前のモール「McArthurGlen Designer Outlet」の駐車場の端っこや,車でしか行けないけど「ラリー・バーグ・フライト・パス・パーク」のほうが迫力のある飛行機を展望できるよ。

バンクーバー・ハーバー水上空港

Vancouver Harbor Water Airportは,ダウンタウンにある水上空港だよ。結構な頻度で離着陸しているよ。料金は高いよ。10人程度の小さな飛行機で,パイロットと客を隔てるものはないので,一心同体感を味わうよ。

海の上に給油所があるのもおもしろいね。